近期價格上漲至前期高點19000點一線再度遇到壓力考驗。這次鋁價能否徹底選擇向上突破呢？下面我們從期貨市場持倉的角度出發(fā)，試著分析一下資金方對后市的判斷方向。
一、目前市場持倉仍舊是空頭占優(yōu)；
二、持倉多空主力對后市看法不一；
三、歷史會重演但不是簡單的重復；
國內(nèi)夜盤則在低庫存及地產(chǎn)刺激政策的樂觀預期的支撐下逆勢走強。滬鋁主力2212合約收高于19075元/噸。早間現(xiàn)貨市場貿(mào)易商之間交投相對活躍，但下游按需壓價采購，持貨商惜售意愿減弱。華東市場主流成交價格在19000元/噸上下，較期貨升水50左右。廣東主流成交價格在19120元/噸上下。當前國內(nèi)顯性庫存繼續(xù)下滑，不過實際消費依舊疲弱。受電力供應緊張困擾國內(nèi)復產(chǎn)緩慢，新投產(chǎn)能進度同樣較慢，不過運行產(chǎn)能總體穩(wěn)中有增，但當前運輸不暢的問題依舊，市場到貨持續(xù)偏低，致使庫存下降，這給予短期價格有一定支撐。但隨著消費季節(jié)性下降，對價格的壓力也將逐步顯現(xiàn)。
11月18日現(xiàn)貨鋁價，長江綜合現(xiàn)貨AOO鋁錠價報19260元/噸，漲270元;中鋁華東AOO鋁錠價報18990元/噸，漲140元。國內(nèi)現(xiàn)貨市場貨源短期緊缺，因近期受疫情影響上游貨物積壓嚴重，導致貨源無法到達主流消費地，進而促使現(xiàn)貨可交割貨源偏緊，而社會庫存再度去化，加之成本難降導致部分高成本鋁企有減產(chǎn)預期給予鋁價上修動力，料今現(xiàn)鋁上漲。關注萬九壓力位，且仍存在強壓制。
整體來看，目前鋁價又來到了一萬九的重要位置，新的多頭主力以華泰期貨為代表，想要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)空頭主力建信期貨和申萬期貨。預計短期之內(nèi)仍將焦灼一段時間，多頭力量要比上次強一些。但即使出現(xiàn)短暫的向上突破，只要后續(xù)一方?jīng)]有選擇大幅離場，價格上漲之路就不會一帆風順。
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一、目前市場持倉仍舊是空頭占優(yōu)；
二、持倉多空主力對后市看法不一；
三、歷史會重演但不是簡單的重復；
國內(nèi)夜盤則在低庫存及地產(chǎn)刺激政策的樂觀預期的支撐下逆勢走強。滬鋁主力2212合約收高于19075元/噸。早間現(xiàn)貨市場貿(mào)易商之間交投相對活躍，但下游按需壓價采購，持貨商惜售意愿減弱。華東市場主流成交價格在19000元/噸上下，較期貨升水50左右。廣東主流成交價格在19120元/噸上下。當前國內(nèi)顯性庫存繼續(xù)下滑，不過實際消費依舊疲弱。受電力供應緊張困擾國內(nèi)復產(chǎn)緩慢，新投產(chǎn)能進度同樣較慢，不過運行產(chǎn)能總體穩(wěn)中有增，但當前運輸不暢的問題依舊，市場到貨持續(xù)偏低，致使庫存下降，這給予短期價格有一定支撐。但隨著消費季節(jié)性下降，對價格的壓力也將逐步顯現(xiàn)。
11月18日現(xiàn)貨鋁價，長江綜合現(xiàn)貨AOO鋁錠價報19260元/噸，漲270元;中鋁華東AOO鋁錠價報18990元/噸，漲140元。國內(nèi)現(xiàn)貨市場貨源短期緊缺，因近期受疫情影響上游貨物積壓嚴重，導致貨源無法到達主流消費地，進而促使現(xiàn)貨可交割貨源偏緊，而社會庫存再度去化，加之成本難降導致部分高成本鋁企有減產(chǎn)預期給予鋁價上修動力，料今現(xiàn)鋁上漲。關注萬九壓力位，且仍存在強壓制。
整體來看，目前鋁價又來到了一萬九的重要位置，新的多頭主力以華泰期貨為代表，想要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)空頭主力建信期貨和申萬期貨。預計短期之內(nèi)仍將焦灼一段時間，多頭力量要比上次強一些。但即使出現(xiàn)短暫的向上突破，只要后續(xù)一方?jīng)]有選擇大幅離場，價格上漲之路就不會一帆風順。
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